Bhārat Bikes: Die Himalayan 450 von Royal Enfield bricht ab

Über die Roadster/Cruiser, die Harley-Davidson mit Hero Motocorp hergestellt hat, auf dem Laufenden zu bleiben, bedeutet eines: Einen Blick aus der ersten Reihe auf das zu werfen, was Indiens Markt dieses Jahr sonst noch zu bieten hat – und basierend auf den jüngsten Erlkönigaufnahmen sieht es so aus, als würde der neue Debütant bald aus der Deckung kommen Auf den Bhārat-Märkten ist Royal Enfields Abenteuertourer der nächsten Generation, der Himalayan 450.

Das aktuelle Himalayan von Royal Enfield gilt als das preisgünstigste Einsteiger-Adventure-Bike und kostet vernünftige 5.299 bis 5.500 US-Dollar – und für diese Menge Grün erhalten Sie 411 ccm (oder etwa 25 PS) Peashooter-Leistung (Einzylinder) bei 6.500 U/min, mit einem Bescheiden, aber schöne 23,6 ft-lbs Ruck bei 4000-4500 U/min.

Laut LiveMint wird dieser neue Himalaya diesen Erfolg um weitere 31 ccm steigern, dank eines brandneuen Herzens, das etwa 42 PS und 29,5 ft-lbs Drehmoment liefern wird (angegeben als „40-45 PS und …“) ein Spitzendrehmoment von 40 Nm").

Hier ist eine Ansicht mit freundlicher Genehmigung von HT Auto, die einen Blick auf den 450er im Stau zeigt:

Wie wir sehen können, hat RE das LED-Licht und die Bremslichtanzeigen beibehalten und einen neuen Benzintank mit einer höheren Windschutzscheibe und einem neuen Sitzpaar hinzugefügt, um die bestätigte Verwendung von schlauchlosen Speichenrädern durch RE zu ergänzen.

Natürlich wird all diese zusätzliche Leistung und Ausstattung mit einem höheren Preis verbunden sein. Ob es dieser Maschine jedoch gelingt, mit der viralen KTM 390 Adventure zu konkurrieren, bleibt abzuwarten.

Was halten Sie von der Himalayan 450 von Royal Enfield?